Časopis Science zveřejnil práci vědců ze Stanford University, která má zvýšit bezpečnost Li-Ion baterií. Jde o materiál oddělující katodu a anodu. Je vyrobený z plastových vláken, která mají uvnitř trifenyl fosfát, což je látka v případě problémů poslouží jako hasicí přístroj.
Podobné koncepty už se objevily v minulosti, ale vždy negativně ovlivnily výkon baterie. Stanfordská metoda se za běžných provozních podmínek neprojevuje. Až když teplota článku přesáhne 150°C, plastová vlákna se roztaví a uvolní trifenyl fosfát, který během 0,4 sekundy utlumí veškeré chemické reakce. Po ochlazení může baterie fungovat dál.
Nový materiál má formu tenké fólie, kterou je snadné použít namísto konvenčních materiálů. Výrobní proces baterie se jinak nemění. (obr.: Stanford News Service a Nature.com)
