Motorola tasí zbraň těžkého kalibru. Její nová žiletka rozřeže konkurenci na kousíčky, jen na několika málo místech potřebuje přebrousit.
Vzpomínáte si ještě na Motorolu Razr V3? Americký výrobce tímto modelem v roce 2004 způsobil malou revoluci, když do segmentu ovládaného velkými a nemotornými telefony přinesl elegantní, designově mimořádně povedený a tenký přístroj. Razr se stal okamžitě hitem, po celém světě se prodaly miliony kusů těchto stříbrných, černých a později i červených véček. Razr následovaly celé zástupy odvozených modelů, podobného úspěchu se ale už žádný z nich nedočkal. S postupným umíráním Motoroly jako někdejšího největšího světového mobilního výrobce odcházely i žiletky. Nyní Razr hlásí návrat, i když ve zcela jiné podobě.
Základní odlišnosti nové Motoroly Razr proti původní generaci žiletek jsou dány naprosto rozdílnými trendy, které nyní svět mobilní elektroniky vymezují. V popředí zájmu jsou zcela jasně smartphony s velkými dotykovými displeji. Už z této definice je zřejmé, že pouze oprášený koncept původního véčka by nemohl uspět. Motorola jen chytře použila název svého prodejně nejúspěšnějšího telefonu historie, nicméně současný Razr nemá s těmi původními prakticky nic společného. Předně máme před sebou skvěle vybavený smartphone (americký název Droid Razr odhaluje použitou platformu) a z konceptu se vytratila véčková konstrukce. Jestli výrobce vsadil svou nejcennější marketingovou známku na správný produkt, ukáže dnešní recenze.
Doba se změnila, véčková konstrukce se dnes už nenosí, protože příliš nenahrává současnému trendu dotykových displejů, a tak se také Motorola Razr musela změnit. Dnes by už ani původní tloušťka véčka 14 mm neznamenala žádné terno, proto se hublo ještě drastičtěji a nový Razr má v nejtenčím místě tloušťku pouhých 7 mm. Konstrukce telefonu je monolitická, bez pohyblivých prvků, a prostorný dotykový displej se proto mohl rozhostit po celé přední straně. Aby byly údaje kompletní, všechny rozměry Motoroly Razr jsou 131 × 69 × 7 mm a hmotnost činí 127 gramů.
Design zařízení je vskutku originální. Obvodové hrany jsou mírně zaoblené, při pohledu z přední části si nemůžeme nevšimnout zkosených všech čtyř rohů telefonu. Tím, že hrany nejsou úplně ostré, dochází k zajímavému prolnutí protikladů v podobě přísně hranatých tvarů a na druhé straně elegantních linií, což design Razru činí naprosto jedinečným a odlišným od všech existujících smartphonů. Nepřehlédnutelná je také brada, do níž výrobce ukryl veškeré bezdrátové moduly a optiku fotoaparátu. Mobil v tomto místě dosahuje tloušťky zhruba 11 mm.
Dominantou přední strany je prostorný dotykový displej, který je na svých okrajích mírně prohnutý a zapuštěný pod obvodový pokovený rám telefonu. Celkově je displej nějakou tu desetinku milimetru pod úrovní konstrukce, což by ho mohlo ochránit proti škrábancům i při položení zády navrch. Nad displejem se pyšně skví logo Motoroly vyleptané do lesklého hliníkového rámečku se sotva pozorovatelnými vroubky. Pod ním se schoval reproduktor telefonního sluchátka a ještě o něco níže jsou pod kouřovým sklem skryta čidla jasu a přiblížení, a také sekundární kamera pro videohovory. Nový Razr si díky nápadnému logu nespletete ani při pohledu z jinak obyčejné přední strany.
Naproti tomu záda přístroje už jsou zcela specifická. Zadní kryt je potažen materiálem z kevlarových vláken, který na omak působí velmi příjemně a do jisté míry připomíná hebkou gumu nebo u mobilů často používaný povrch soft-touch. Ani zde nedochází k ulpívání otisků prstů. Díky krytu z kevlaru by měl být telefon odolnější vůči kapkám vody. Je pravda, že například držení mokrou rukou nebo krátkodobé vystavení dešťovým kapkám telefonu nečiní žádné problémy, to ale při troše štěstí platí i u mobilů bez kevlaru.
Co se Motorole nedá upřít, je opravdu prvotřídní konstrukční zpracování. I přes snahu o kroucení a prohýbání (a že k tomu 7 mm tenké tělo opravdu vybízí), telefon nevydal ani hlásku. Mezi šasi a displejovou částí nejsou žádné nepatřičné mezery, materiály se od sebe ani nehnou. Zčásti za to můžeme vděčit rozhodnutí konstruktérů, že zadní kryt nebude snímatelný. Tím pádem je však uživateli nedostupný také akumulátor.
Středová oblast zad hostí další logo výrobce, tentokrát klasické motorolí M, vzorkování okolí navodí pocit uhlíkových vláken. Ve spodní části krytu se dočteme, že tovární značení Motoroly Razr zní XT910 a že celý telefon byl zkompletován v Číně. Teď už ale rychle na horní okraj, kde najdeme ve vystouplém čnícím krku objektiv 8Mpx fotoaparátu, poměrně velkou LED diodu a vpravo umístěný výdech hlasitého reproduktoru. Vše je zasazeno do hladké a lesklé odrazivé plochy, která se na rozdíl od zbytku krytu velmi ochotně umazává.
Mnozí vyčnívající krk na zádech telefonu mohou brát jako vadu na kráse, jiní poukazují na malou lež Motoroly při zmínce o tloušťce telefonu 7 mm. Faktem zůstává, že toto vystouplé místo přidává Razru na osobitosti a navíc prakticky působí jako zarážka proti vyklouznutí telefonu z ruky. Celková velikost telefonu je přesně na rozumné hranici pohodlného držení a ovládání jednou rukou. Přesto lidi s menšími dlaněmi budete k používání Razru přesvědčovat jen těžko.
Vaše jméno:
Váš e-mail:
E-mail adresáta:
Komentář:
Odeslat
Čínský výrobce popisuje, jak dosáhl u svých telefonů delší výdrže baterie. Používá vlastní návrh čipsetů a optimalizuje nepotřebné procesy.
Včera | Posejpal Jan | 12
Chcete mít něco unikátního? Něco svého? Co byste řekli na webový prohlížeč s vlastním jménem a upravenou grafikou? Stačí pár minut klikání...
Včera | Endrle Pavel | 4
A navíc ušetří čas i peníze. Všechny mluví česky a do svého iPhonu či smartphonu s Androidem je stáhnete zdarma.
Včera | FinExpert.cz
Do práce na stavbu nebo do deštivé přírody. Tam všude můžete bez obav vyrazit s Motorolou Defy Mini. Natočili jsme první dojmy z odolné novinky.
Včera | Láska Jan | 6