Po pročtení dalších diskuzí s neskutečným množstvím názorů pitomců a ignorantů je tato lehkým osvěžením. Ale zavádějících blbostí je tady taky dost. Takže stojí to dnes 26-33 tisíc. Nosnost je 100 kg a s přehledem zvládá snad až 115. To s těmi koleny je nesmysl. Neovládá se to jimi. Nebo spíše jen částečně. To podstatné je, stejně jako u segwaye, rovnováha. Takže co? No podstatné je jiné téma. Kam s tím? Na terén to opravdu není a ve městě? Dík idiotským zákonům je to vlastně nepoužitelné. Takže i když už jsem si to 2x málem koupil, chodím si jen zajezdit dle možností na zapůjčeném. Páč dohadovat se s policajty a idioty nemám zapotřebí.
Segwaye vidím jako dobrou věc pro méně pohyblivé lidi, např. důchodce, ale když na tom jezdí hlavně mladí, namísto aby se radši prošli, tak je to akorát důkaz prohlubující se pohodlnosti a lenosti se aspoň trochu pohybovat. Není divu, že dnešní mladí mají problém se stavbou těla, pohybovým aparátem a celkovým zdravotním stavem když jsou shnilý se kousek projít.
A tohle je zrovna názorové hodnocení, které je zcela mimo. :DAle zcela. Já na tom jezdím 5 km do práce, co bych jinak jel autem. Zkus si tipnout, co je pro tělesnou aktivitu náročnější. Sedět a kroutit volantem, nebo stát, přenášet váhu a zapojovat vnitřní stabilizační svalstvo. Nejprve si něco takového vyzkoušej. :)
Jak píše lahvon, kdo to nevyzkoušel, neví co mele. Dobře, tak nejdu, ale jedu. Myslíte si, že je to snazší? Zapojíte svalstvo o kterém jste ani netušil, že ještě máte. Po těch zmíněných pěti kilometrech se netrénovaný člověl slušně utahá.
Zádrhel bych viděl v tom ovládání koleny. Po chvíli jízdy nejspíš člověk dostane křeče od neustálého svírání kolen u sebe. Jinak hezká hračka.
Žádný křeče, stojíš furt rovně. Stačí jen lehký dotek když potřebuješ korigovat směr. Nic pevně mezi koleny nedržíš.
To zbožňuji názory že vše od XIAOMI nebo z Číny je šunt. To napíše člověk s dost omezeným rozhledem... Mobil Xiaomi Mi 3 mám dva roky a funguje bez jediného problému!!! Máme doma i tablety od nich a taky bez problému včetně dalších dvou mobilu nižší řady od Xiaomi. Některé parametry (MI3) má lepší než Samsung Galaxy 5. A kdyby vše co Xiaomi dělá byly šunty, dostalo by se Xiaomi do světové 5 mobilních výrobcu telefonu?? Asi těžko.
S nosnosti 85kg je to tak pro zensky nebo pro nekoho s postavou sikmookyho.
Tak nemáš žrát jak nezavrenej
Sádlo z tebe neudělá lepšího člověka. Akorát budeš lépe hořet.
No ono třeba při 190cm je 85kg málo, takže keci o sádle jsou trochu mimo
Na popojíždění na rovném hladkém povrchu pěkné, ale tím použitelnost končí. Vzhledem k faktu, že je člověk zapřený jen kolenama a nemá se čeho držet rukama, je nemožné udržet stabilitu. Už vidim, jak s tim manipuluju někde na ulici ...
Očividne si na ničom podobnom nestál. Tie "opierky" na kolená slúžia na zmenu smeru a rýchlosti, nie na udržanie rovnováhy. O to sa stará elektronika zo sústavou senzorov (gyroskop, akcelerometer, magnetometer), ktorá vyrovnáva podvozok a chráni človeka pred pádom.
Nejdřív to vyzkoušej a pak až mudrcuj. :DDokážeš stát na rovné zemi, nebo taky padáš na ústa? Stát na tomhle je úplně stejně jednoduché. Protože o rovnováhu těch stupátek se to stará samo. Ty se svým tělem musíš udržet rovnováhu jen pro své tělo. Nic těžkého.
VŠECHNO OD XIAOMI jsou šunty nebrat, lidi z toho budou padat jako mentáI George W Bush se Segwaye
Mentál je akorát ten, kdo používá nick teroristy a vraha....
V Číně za 7,5k Kč a u nás kdo ví jestli, ale ani za 15 tisíc by to nebylo špatné. Odvezlo by mě to do práce a zpátky, takže proč ne. ;)
Názor byl 1× upraven, naposled 19. 10. 2015 21:07
Toť otázka. Nějak nemám důvěru v udávaný dojezd. Osobně už několik let pokukuju po elektrické jednokolce ale právě reálný dojezd se od udávaného dost výrazně liší. Stačí aby byl v cestě jeden táhlý kopec a místo udávaných 30 km je z toho reálných cca 6. A to už nestačí ani na jednu cestu natož na zpáteční. Existuje i varianta s výkonnější baterkou ale ta stojí cca trojnásobek a to už je moc.
Kopce tomu nedělají vůbec žádný problém a dojezd sedí. Mám to do práce ca 5 km. Cesta tam a zpět a po dojezdu to ukazuje cca půlku kapacity baterií. Nehledě na teploty okolo nuly. A že jsou po cestě kopce a lehký terén.
Mám to doma už víc jak měsíc. A vyšlo to i s dopravou z Číny na 12800,-.Když pak vidím, jak v obchoďáku mají stánek s takovými těmi hoverboardy s cenami klidně za 15 tisíc, přitom ty jsou proti tomuhle nepoměřitelná hračka .. tak se musím smát. A do práce a z práce to doveze uplně v pohodě. Dojez 20 km sedí.
A.......jezdí se na tom také, nebo jen tančí, nebo co to na tom videu předvádějí?
{{values.description}}
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.
