K čemu může být dobrá GPS ve služebním voze? Firmě ušetří peníze, zlodějům minimálně ztíží práci, dodá cenné informace do logistiky atd.
Oldřich Škranc: autor článku je provozní a marketingový manažer GPSDozor.cz.
V předchozím dílu naší minisérie jsme se dozvěděli něco o lokačních GPS modulech, které umožňují sledování pohyblivých objektů, zejména automobilů. V tomto díle se podíváme na způsob, jak se s daty z těchto krabiček pracuje.
Na softwaru záleží
Ať už se jedná o lokátor ve služebním voze nebo o tracker umístěný na nákladním kontejneru, údaje o poloze a dalších veličinách se musí někam odesílat. Když pomineme ty nejjednodušší aplikace (kdy se například GPS souřadnice zasílají na mobil pomocí SMS), končí veškerá data na serveru, který se postará o jejich zpracování.
A stejně jako u jiných informačních systémů nejde ani tak o surová data, ale o to, co se s nimi dá dělat. V případě monitorování (nejen) automobilů se toho dá dělat opravdu hodně. Dodavatelé systémů pro sledování vozidel se předhánějí v nejrůznějších vymoženostech, přičemž většina z nich opravdu dokáže ulehčit práci a ušetřit peníze.
Živě na mapě
Když laikovi ukážete uživatelské rozhraní systému, řekne vám, že nejefektivnějším prvkem je sledování aktuálního pohybu vozidel na mapě. Tuto funkci nabízí všichni poskytovatelé, nicméně kvalita map se může lišit.
Některé systémy pracují s opensource podklady (dodavatel ušetří za licenci), což nemusí být vždy na škodu, ale někdy je problém s přesností a aktuálností. Standardem zaručujícím kvalitu jsou mapy Google (ty navíc dobře vypadají, obzvlášť ve funkci Street View) nebo české Mapy.cz.
Zobrazení jízdy na mapových podkladech Google Maps
Na mapách můžete sledovat ujetou dráhu vozidla a jeho současnou polohu. Po rozkliknutí se objeví další informace, třeba kdo automobil právě řídí, jakou rychlostí jede nebo jak dlouho je na cestě.
Zobrazení Street View na mapových podkladech
Kniha jízd a reporty
Jenom kvůli hezkým mapám si ale nikdo sledovací systém nekoupí. Firmy si jej pořizují hlavně proto, aby zredukovaly administrativu, zlepšily správu vozového parku a optimalizovaly logistiku. Server schraňuje a archivuje všechna nasbíraná data o provozu, proto je vedení knihy jízd tou nejjednodušší věcí, jakou můžete od tohoto řešení očekávat. Solidní dodavatel monitoringu má navíc ošetřené, že jeho knihu jízd opravdu akceptují finanční úřady.
Kvalitní systém navíc umožňuje vytváření reportů a uživatelských sestav, sloužících pro potřeby konkrétní firmy.Monitorovací systém se dá také propojit s jinými softwarovými aplikacemi pro logistiku a dopravu (Helios, Autopark, Autoplan a podobně). Některé systémy fungují také na chytrých telefonech, což vyhovuje workoholikům i lidem, kteří jsou stále v pohybu.
Kontrola nad výdaji a zaměstnanci
Bez vědomí zaměstnanců?
Sledování pohybu zaměstnanců je ošemetná věc. Do hry vstupuje několik právních norem, například zákoník práce nebo zákon o ochraně osobních údajů. Chcete sledovat služební vozidla? Doporučuji dvě věci:
- nechte si u dodavatele sledovacího systému vysvětlit, co je možné a co nikoli. Solidní prodejce vám rád poradí.
- vždy o sledování informujte své zaměstnance
Kontrola nad náklady na provoz firemní flotily je jednoznačně tím nejpádnějším důvodem existence GPS modulů. Obzvlášť v našich končinách, kde je zneužívání majetku zaměstnavatele jakýmsi národním sportem, je možné zavedením monitoringu automobilů ušetřit nemalé částky – až 20 % nákladů.
Princip je jednoduchý: zaměstnanci ví, že každá jejich jízda se zaznamená do systému a dávají si pozor. K zařízení ve voze je možné připojit také čtečku identifikačních čipů, takže pod kontrolou jsou i automobily využívané více pracovníky.
Systém slouží i k evidenci tankování, které se zadává manuálně nebo z tankovacích karet. Spotřeba paliva se počítá podle ujeté vzdálenosti, rychlosti a dalších ukazatelů, které GPS modul snímá.
Server údaje o provozu automaticky analyzuje a pokud dojde k neobvyklým výkyvům, sám majitele upozorní. Dá se tak například zjistit, že si pracovník při tankování „ulévá“ pohonné hmoty pro svou potřebu.
Tankování v elektronické knize jízd
Hlídací pes
GPS modul v automobilu dokáže skvěle zastoupit klasický autoalarm. Na neoprávněný pohyb vozu vás diskrétně upozorní přímo na mobil, ale také průběžně podává informaci o současné poloze vozu. Pokud by zloději přístroj odhalili a odpojili (což jim v každém případě chvíli potrvá), systém uloží alespoň polohu posledního známého výskytu.
A to není všechno: majitel auta může pomocí jediné SMS auto odstavit z provozu. V okamžiku, kdy zloděj zastaví, už vůz nerozjede. Další výhodou lokačních modulů je skutečnost, že zloději aut mají zavedený postup pro případ nejistoty, jestli ve voze je nebo není lokační zařízení. Kradené auto odstaví na osamělém místě a čekají, jestli si pro něj majitel přijde či nikoli. V případě, že automobil lokátor obsahuje, máte po starostech.
GPS modul může také sloužit jako „neviditelný plot“. Může uživateli auta (nebo například stavebního stroje) omezit pohyb pouze na vymezenou oblast. Jestliže řidič oblast překročí, buď se vůz sám znehybní, nebo vám pošle SMS.
Sledování nákladu i odvedené práce
Abychom neskončili u krádeží a zneužívání majetku: GPS monitoring může být velkým služebníkem pro určení odvedené práce u strojů a sledování polohy nákladu.
Dopravci používají jak lokátory, tak trackery, které umí hlídat přepravní podmínky přímo na korbě, v nákladovém prostoru, železničním vagonu nebo námořním kontejneru. Měří teplotu, světlo, otřesy nebo dobu, po kterou byly otevřené dveře nákladového prostoru.
Při přepravě zboží lze sledovat mnoho veličin
Lokátory pomáhají zvyšovat efektivitu zemědělských a stavebních strojů. Umí počítat motohodiny (doba, kdy stroj pracuje), umí odečíst i dobu práce přídavných zařízení, jako jsou sekací ramena, sněžné radlice apod.
Zkrátka a dobře, využití těchto malých, šikovných zařízení je velmi široké a záleží jenom na fantazii a potřebách jejich uživatelů.
