Prohřešky řidičů za jízdy? Časté je telefonování či SMS

tak to se hodne pletes, drzeni telefonu neni nebezpecny, nebezpecna je ta konverzace, to ze se soustredis na neco jineho.
Ja se nastesti nemusim soustredit na drzeni telefonu ani na sezeni. Ale za JIZDY nevolam protoze hovor odvadi pozornost.

Pokud ta konverzace není nijak náročná (např řešení matematických příkladů) tak v tom nevidím problém a je to čistě na lidech a jejich zodpovědnosti. Pokud člověk nedokáže dělat více věci najednou možná by ani neměl sedat za volant. Podle mě je mnohem nebezpečnější ta samotná manipulace s předměty např s telefonem, protože to za:
1) odvádí pozornost od sledování silnice (velmi nebezpečné při větších rychlostech)
2) zaneprázní vám to ruce se kterými se pak nemůžete efektivně věnovat řízení (hlavně volant)

presne .. HF stoji litr a sms jdou diktovat
nejvic se udivuji chudakum s auty od 500 ze nejsou schopni dat za HF litr

1. ne neni, nekolikrat se to testovalo a psalo v odbornych clancich.
2. jak odhadnes jestli bude konverzace nenarocna?
3. ano je to ciste o lidech .... a to je prave ten problem
nejsem si jist ale i top gear netestoval neco takovyho

Držení telefonu není nebezpečný? To je pěkná kravina. Když držím rohlík tak s ním v pohodě zařadím pravou rukou nebo hodím blinkr levou. To telefonista neudělá protože potřebuje držet telefon u palice. Takže buď vynechá blinkr, nebo nestíhá řadit nebo drží volant kolem apod. Jednou rukou se fakt auto ovládat nedá! Přidávám se k těm co nechápu jak nějakej s prominutím de*il má půl mega nebo i mega na káru a nemá litr na HF. Ale ono je to spíš tím že jsou vypatlaný a neuměj HF použít (napárovat). Už jste někdy viděli blondýnu co si vypíchala SUV aby uměla něco jako bluetooth párování?

Sdílím stejný názor. Protelefonuju 1000 minut měsíčně z části za volantem a bez bt sady si to neumim představit. Pak mě dostane řidič-ka, která má auto za 2 mega a drží v ruce telefon a pomalu vytlačí protijedoucího z okresky. Z vlastní zkušenosti je telefonování se sadou daleko bezpečnější, než šmátrat po telefonu, koukat kdo volá, pátrat jak se to zvedá oproti tlačítku na nebo vedle volantu pro zvednutí nebo položení. Ten kdo tvrdí, že je nebezpečný to mluvení. Tak asi moc neřídí.

jj psát sms při popojíždění v koloně je sakramentsky těžký...

ani ne, priority mam jasny, pisu nebo volam kdyz stojim. u nas popojizdeni je spis stani a obcas se to posune.

to já myslel spíš takový to popojíždění na okruhu...s tlačítkovým telefonem to byla paráda, teď je to o bouračku.

kdyz to beres driftem tak ani ne