Mapové služby Nokie prý koupily německé automobilky

Navigon = GarminJinak, na světě existují jen dva dodavatelé globálních map - tomtom (dříve teleatlas) a here (dříve navteq). k nim se pomalu přidává OSM (openstreetmap), které používá seznam pro evropu.všechni, kdož používají nějaké globální mapy, používají mapová data od někoho z těchto dvou dodavatelů.

Pokud vím, tak vlastní data má ještě Google a Apple. Je pravda, že Apple nakupuje data pro mapy všude možně a plno z toho bude i od TA nebo NQ. Ale celková databáze je jejich vlastní. Google si naopak dělá všechno úplně sám.

Apple ma data od tomtomu.. Google tuším od here (resp. Alespoň dříve je kupoval od navtequ)

A to se právě pletete. Samozřejmě že tu potřebu mají. Je potřeba přemýšlet komplexně."A nedává smysl rušit mobilní aplikace, když právě z nich čerpají telemetrická data o provozu, hustotě dopravy a o kolonách. Alespoň do doby, než budou stejně jednoduše hlásit tyto informace sama vozidla. Aniž by majitel auta musel platit nějakou datovou SIM v autě."

Tipuju, že to prodali celé. Na samotných mapách se nedá dnes vydělat, když jsou minimálně čtyři zdroje, které je nabízejí pro použití koncovému zákazníkovi zdarma - OSM, Google, Here a Bing, lokální providery (jako např. Seznam) ani nepočítám. Pokud to prodali za 2,5 mld €, tak hezky pěkně pro Nokii, cena té divize by v budoucnu jenom klesala.

Bing nemá vlastní mapová data. Jsou to here mapy.Jinak, na mapách se vydělat dá, a to na prodeji mapových dat výrobcům navigací a podobně.Mám obavu, aby toto nedopadlo negativně na garmin, který data od here bere.

Mapy od Here bere kde kdo. I Škodovka a vlastně asi celá skupina VW. Už se také psalo, že do konsorcia vlastnící Here Maps do budoucna přizvou i další automobilky.Nedává moc smysl ořezávat klienty, když jsou platící (jako ten Garmin) a firma je díky tomu v zisku.
A nedává smysl rušit mobilní aplikace, když právě z nich čerpají telemetrická data o provozu, hustotě dopravy a o kolonách. Alespoň do doby, než budou stejně jednoduše hlásit tyto informace sama vozidla. Aniž by majitel auta musel platit na jakou datovou SIM v autě.

Otázka ale je, jak dlouho ještě bude někoho zajímat jednoúčelová navigace v autě, když už se objevují palubní zařízení se systémem Googlu nebo Applu. Tam to potom přestává dávat smysl. Navíc podklady HERE stále víc a víc ztrácí oproti konkurenci hlavně co se aktuálnosti týká. Řekl bych, že Nokie usoudila, že by do toho musela lejt čim dál víc peněz a příjmy budou logicky už jenom klesat.Takže střelit to za nenulový peníze, dokud je ještě čas a má to vůbec nějakou cenu, se mi jeví jako velmi rozumnej krok.

Na ten blábol o aktuálnosti jsi přišel kde, prosím te?

Tiež som zvedavý ako dopadne app Here Maps pre Lumie. Zostane zadara? Bude aktualizovaná zadara? Nechajme sa prekvapiť.

To jsou "vychodni" Eura (ty v te zavorce).
😄😄😄😄😄😄😄😄