Vodafone dodá konektivitu pro novou Škodu Kodiaq. Systém myslí na bezpečnost i chytré funkce

Tech dat bude tak malo, ze na to bohate staci 2G. Mozna i SMSky by stacily.

Jestli to bude tahat Streetview a podobné číčovniny, tak ani ne.

Vsak on to nekdo behem prvniho tydne hackne, protoze do urcite pobezi na nezaplatovanem androidu 4 ... a potom se rekne - chces lepsi zabezpeceni, kup si nove auto, mas kodiaka, tak na to prece mas, ne ?

take to tak vidim, a zakaznikovi se data zpristupni az po placeni mesicniho vyplaneho.
Takze diagnosticka data skodovce a ostatni data pro uzivatele po zaplaceni sluzby - hlidani auta, vzdaleny dohled atd.

Přesně tak, systém bude v podstatě totožný s VW Car-Netem, viz reklama na nový Tiguan - z mobilní app/webu bude možné nastavovat cíle v navi, číst nějaký základní údaje (v článku zmiňovaná kontrola uzavření oken, atd.), troubit a blikat (ale pouze pokud v autě nikdo nesedí aby se to nedalo zneužít) a to je asi tak vše. Za to chce VW cca 6 tis za rok, první 3 roky jsou tuším zdarma.

Za prekonany FUP bude to auto do konce mesice za trest jezdit pouze tricitkou, aby ta data prenesena pred GPRS jeste byla dostupna

Na tech strankach jsou jen vysilace, o kterych se "vi", ktere se podarilo "ulovit". Muze jich bych daleko vice.... ja osobne mam zkusenost se vsemi tremi operatory, ponejvice v Praze a vychodnich Cechach, mohu ze sve zkusenosti rici, ze nejvice problematicke je O2, nejmene prave ten vodafone, ktery ma solidni pokryti (v mistech, kde se pohybuji) a t-mobile nekdy lepsi, nekdy horsi, jak kdy a jak kde...

Moje zkušenost je, že když dokud jsme měli firemní SIM od T-Mobilu, prakticky jsem neznal problém s připojením na internet. Po přechodu k Vodafonu mám najednou problémy na řadě míst kde se běžně pohybuji. Takže za sebe bych Vodafone určitě nedoporučil.

Moje zkušenost je, že dokud jsme měli karty od Vodafone, tak jsme neměli problémy s čímkoli a to nejen daty. Po přechodu k T-mobile jsme měli problémy na řadě míst a to nejen s daty. Ale aby nehanil jen jednostraně, tak problěhla zkouška O2. Pokud vynechám, že nemáte signál na volání na mnoha místech třeba P9, tak výpadky na dálnici to korunovali. A technik, co sem od operátora přijel upravovat vysílč jen suše oznámil. Nemáme prachy na stavění nových. A to je Pragl a dálnice

Já mám podobnou zkušenost, na Plzeňsku, ale přesně opačnou. Co jsem přešel do Vodafonu ke Kaktusu (T-Mobile), tak na místech, kde bylo LTE již samozřejmostí, tak s Kaktusem EDGE, nebo slabé 3G :( ale s tím jsem měl počítat, přece jen, mají výrazně méně vysílačů.

Gravitační zrychlení je v místech, kde se to auto bude pohybovat, +/- konstanta 9,81 - to netřeba monitorovat. Můžete si to napsat třeba fixou na mobil.
https://cs.wikipedia.org/wiki/Gravitační_zrychlení...

Jak můžete vědět, že u vás nebude mít ani čárku? To auto bude mít integrovanou anténu trošku větší jak je to 2cm chrastítko v dnešních telefonech.

Auto není od toho, aby ti stálo před domem a chytalo signál.
Vodafone má dle různých "nezávislých" testů nejlepší pokrytí rychlým internetem v ČR.
Sám používám O2. Za sebe tedy můžu napsat, ani O2 není všude bůhvíjak kvalitní.

myslis ten tezce zaplaceny test ? joooo tak ten byl objektivni az beda :D
tezce se obavam, ze diky vizi ze VDF ma signal vsude bude antenu tvorit nejaky plosnacek, drat 10cm max a to vse samozrejme zakuklene v palubovce. To bude tezky vystrizliveni a uuuuz to vidim : skoda svolava vsechny Kodiaqy na vymenu SIM karet, operator neposkytl presne o kvalite pokryti...

Napada me hned nekolik (podstatnych) funkci systemu, ktere by mely fungovat prave, kdyz bude auto zaparkovane doma. Jde mi ale taky o svobodu volby, svobodne se rozhodnu pro toto auto a najednou mi nadiktuji operatora, ktereho nechci. Takze moje poznamka mela vice uhlu pohledu. Rozhodne by mel system podporovat vsechny operatory (vc.virtualu).

Pokud vím, je to příplatková výbava tohoto auta, nikdo ti ji nenutí.

No a kdyz tu priplatkovou vybavu budu chtit? Ale ne s VDF ale s jinym operatorem???