Tak vím co si koupím k svátku pro svého Pašíka
Nové kvalitni zrno do koryta?
Tahle funkce existuje už téměř u každého vozu s OBDII protokolem cca od roku 1998. Stačí si koupit modul s ELM327 převodníkem za cca 300,- a SW si z webu stáhnout FREE nebo něco lepšího v placené verzi. Výsledná cena je max 1000,- Kč. Aneb jak VW koncern bude opět ždímat peníze od neznalých.
Nemluvě o tom, že to blokuje telefon, na iPhonu si umím představit, jak to nebude pracovat, když mi někdo pošle SMS, nebo zavolá Já osobně používám FIS+ Advanced, nemá sice logování, ale zase umí údaje zibrazovat na displayi vozu (http://youtu.be/v9UprZYuAs8)...
V tom případě máš špatnou představivost - tyhle věci se (prodobně jako u sporttrackerů) řeší jako background task, nebo (pro novější iOS) je uživatel prostě nechá prostě běžet na pozadí a telefonuje/smskuje...Jinak se přidám k předřečníkovi, že uvedenou "telemetrii" s přehledem řeší bezdrátovej OBDII klíček za 3-4 kila i s poštou + freeware na smartphonu... Ale když už je někdo tak blbej že utopí prachy v mizerné nákupní kabele od Piecha (kde ho pak mezi budíkama rajcuje akorát spotřeba dehtu), ať klidně vyblije 5% z její ceny za tenhle "značkově oskinovanej" nesmysl...
Psal jsem o iOS a to proto, že často ty aplikace mají s tím problém. Nepsal jsem, že to tak bude;)Co se týče využití, tak to má mnoho dalších možností. Např. informace o teplotě a hladině oleje, napětí baterie, zapalování a tlacích. Např. jsem díky tomu zjistil, že mi odešla regulace turba. A pomud narážka na mentalitu byla na mně, tak ne, nejezdím na naftu;)
{{values.description}}
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.
