Hlavní slabina roboaut? Jsou příliš slušná

Jakým způsobem fotí nepřiměřenou rychlost? Podle čeho automatický systém pozná, že je rychlost nepřiměřená?

Jste tak hloupý nebo jen trolíte?

Celkem vtipně poukázal na chybně použitý výraz autora prvního příspěvku a pokud se nad tím zamyslíš, tak i na absurditu dopravních předpisů, které přikazují jednu maximální rychlost na všech silnicích v obcích, za všech okolností, ročních období, časů, hustoty provozu a kvalit vozovky. Dodržovat takový předpisy je idiocie. Jenže autonomní auta to budou dělat...

Koukám, že už teď jsou autonomní auta chytřejší, než ty (což není zase tak těžké, ale přeci jen...)

Je to jako důchodce, kterej na 50 jede radši 40, mimo město nepřekročí 70, na křižovatce měří 5x a při rozjezdu radši ani nepořidává plyn. Ano, předpisy neporušuje, ale jet za někým takovým je prostě horor.

Autonomní auta jsou v provozu schopnější, než průměrný český řidič (což bude nejspíš tvůj případ, dle vyjadřované arogance). A spoustě místních neumětelů bych do ruky ani nic jiného nesvěřil.

Autonomní auta jsou v reálnym provozu nepoužitelný. Neumí předvídat, nevšimnou si chodce schovaného za dodávkou, nedokážou poznat stav vozovky atd. To samozřejmě neumí ani spousta živých řidičů. Ale aspoň někteří to umí. Autonomní auto to nezvládne žádný...

I nekecej, když tomu nerozumíš (jako ostatně téměř všemu zde). Právě naopak, autonomní auto díky svým senzorům uvidí i ty skryté hrozby a zejména je uvidí v noci. Stav vozovky... myslíš u těch autonomních aut, která byla testována v náročném terénu a projela bez problémů?
Jsi směšný.

Ty musíš být asi hrozný řidič, když se tu tak vehementně snažíš obhajovat auta bez lidskýho řidiče. Já najezdím ročně několik desítek tisíc KM a s řidičema amatérama se dokážu vypořádat. Zvyknu si i na jezdce jako ty, co za sebe nechají řídit počítačku.

Proč se všichni "dobří" řidiči ohánějí počty kilometrů? Chápu dobře, že když jezdím převážně po městě a těch kilometrů mám tedy mnohem méně než tvých "dálničních", tak jsem zákonitě horší řidič?

Když vidím, co za tupce jezdí po českých (a nejen těch) silnicích, nesvěřil bych většině řidičů nic jiného, než autonomní vůz, protože na to NEMAJÍ.

To je docela směšný. Já totiž ve vývoji aut pracuju. Dřív jsem dělal přímo na řízení.Který senzor proboha dokáže odhalit člověka skrytýho za dodávkou? Třeba nedávno jsem viděl jít po chodníku holčičku, nějak jsem instinktivně vytušil, že bude chtít přejí a vleze do silnice za dodávkou projíždějící v protisměru. Kdybych si jí nevšiml dřív než vůbec začala přecházet a schovala se za protijedoucí auto, asi bych nestačil na namrzlý silnici zabrzdit, když mi vlezla před auto. Nebyla by to moje chyba, ale nerad přejíždím malý holčičky. Počítačem řízený auto by nemělo šanci.To je jednom jeden z mnoha příkladů, kdy si lidský řidič povede mnohem líp než sebelepší autonomní auto.

Ja zase pracuji ve vyvoji prumyslovych kamerovych systemu a takovemu autu bych nikdy svuj zivot nesveril, natoz treba cele rodiny. Ano, jak uz zde bylo receno, pokud takova auta budou vsechna, pak mozna s jistou znacnou davkou strachu... Senzoru muzete mit kolik chcete, vzdy ale existuje hranice ktera urcuje, jestli je rozpoznan dany objekt. A staci se splest jednou, v soucasnem hustem provozu neni cas na opravu rozhodnuti. Viz vyse priklad holcicky, i kdyz je system auta schopny se ucit, tu holcicku potkate 100x a pokazde se zachova naprosto jinak nepredvidatelne, s cimz dobry ridic pocita, spatny ji zpravidla prejede (nastesti samostatne se motajicich holcicek bez dozoru je minimum). Myslim, ze i v autoskole nam rikali - vidis mic, za chvili ti tam hupsne dite... Takze automaticke auta ano, ale jen na specialnich silnicich bez lidskych ridicu.

A s čím, ty Jecheche, pracuje noční vidění? Radary, infráky a podobné hračky. Zůstaň si dál u mechaniky a řízení a nepleť se do elektroniky, které zjevně nerozumíš.

A nechcete nam jeste rict, ze v tom aute bude i rentgen?

Já se zabývám SW řídících jednotek, mechnika jde zcela mimo mě. Přestaň koukat na nesmyslný hollywoodský sci-fi béčka a uznej, že žádná současná technika není schopná odhalit člověka schovanýho za autem. Radar, laser ani infrakamera to rozhodně nedokážou.

Mne by treba zajimalo, jak se autonomni auta vyporadavaji s prenosnymi znackami se snizenou rychlosti a pracemi na silnici, co maji mnoho rozmeru a casto jsou cisla dopisovana nebo dokreslovana barvou, casto nejsou kolmo k vozovce a byvaji v ruznych mistech, jsou spatne viditelne pro cloveka apod. Kdyz se naposledy delal test auta od Google, prislo se na to, ze to nebyla "jakakoliv"cesta, ale ze byla predem urcena, aby se neobjevilo nejake prekvapeni. Nerikam, ze bych to necekal, ale toto skutecne nemuze byt povazovano za standardni provoz.Jinak bojim se, ze pokrok se zastavit neda, ale ze to bude jeste dlouho, nez neco takoveho bude jezdit u nas. A jsem zvedavy, jak bude vyresena legislativa se zodpovednosti za pripadnou skodu nebo smrt zpusobenou takovym autem.

Ja treba na zive vubec nechodim, tak si to prectu tady. Proste na to podruhy neklikej, to je tak tezky? Pro nektery lidi asi jo....

Po 4 dnech po "originálu"? To je vyloženě provokace. Neklikl bych na to, kdybych věděl, že je to slovo od slova stejné.

A ty nekam spechas, ze si ten clanek prectes jinde o par dni dyl? Starosti nekterych lidi bych vazne chtel mit...:)

V pohodě, nevšímej si mě. Prostě mi vadí, že článek o autech vyjde na Živě a za 4 dny beze změny na Mobilmanii. Tobě ne, to je taky v pořádku.
A je fakt, že já bych do toho vůbec neměl kecat, je to soukromý web a já se od nich ani dobrovolně nenechávám obtěžovat reklamou.

yoki bude nejspíš Čížek

tvl Cizek..., ale jo, necham te pri tom...

jo v poho mne spis prijde divny, ze clanek o autech vyjde na mobilmanii

Já ani nevim, že to vyšlo i jinde. Je dobře, že to tjdy je. Jinak já se na roboauta už fakt těšim!!!

Přesně, tohle se má řešit prolinkem a ne úplně novým článkem. Bude tak "převedena" i původní diskuze. A vůbec, oddělování těch dvou webu je už dávno zbytečné, obě redakce by se měly sloučit.