„iPhone mezi auty“ se nafukuje. Toto je Tesla Model X

Nechceš zase zalézt odpadní rourou zpět, odkud jsi po banu přilezl?Může tento případ dostat opět ban? Jeho psychice to pomůže...

A ty?Po vlastnim banu jsi zde vytvoril zhruba 10 novych uctu ....Nezda se ti v kontextu s temito fakty tvuj blabol ponekud megapokrytecky?

Já jsem žádných deset účtů nevytvářel. Nejsem ty.

Nissan Leaf, Renault Zoe, Tesla Model S - všechny okolo 50 000 ks/rok - to jsou všechno prototypy?
A povíte nám, kolik má Tesla na jednom autě? Jenom doufám, že neplácnete nějaký záporný nesmysl po započtení mnohamiliardové investice do Gigafactory.

Názor byl 1× upraven, naposled 01. 10. 2015 12:43

Dotace vlady USA je cca 20 000 USD na kus v prumeru. V Kalifornii dokonce nektere modely Tesly tamni vlada dotuje neuveritelnou castkou 45 000 USD!!!Nebyt teto dotace, nevydelal by pan Musk ani dolar 😂😂😂😂

Dotace je $7500, čili 10 % z ceny základní verze modelu S. U modelu X (který už má závazné objednávky na 3/4 roku výrobní kapacity dopředu) to není ani 6 %. Kvůli tomu to fakt američani nekupují.

Názor byl 1× upraven, naposled 01. 10. 2015 20:41

Co kdybys doopravdy zabrouzdal po internetu a dohledal si skutecne udaje? Ne jen blaboly blabolilu?

Na rozdíl od tebe dohledal :). Prej 45 000 USD na auto... a pak kdo tady blábolí :).

Tak je to v Kalifornii, staci pouzit Google. Ja nechapu co je na tom tak sloziteho.

Na stránkách Tesly se uvádí 7 500 USD sleva na dani z příjmu a 2 500 USD sleva z kupní ceny od státu Kalifornie. Na 45 000 USD jsem nikde nenarazil.
Jen pro pořádek...

Tak Tesla drží americký standard kvality (materiálů, designu).
Ten je nižší, než Evropský, což je daň za to, že v USA jsou auta _mnohem_ levnější (a proto pochopitelně méně kvalitní).

Už vidim jak si krásně v zimě v -20°C jedu v teplíčku, jen do tý doby než se otevřou ty vrata a někdo nastoupí/vystoupí :D

To co je za blbost? Ja na jedno natankovanie dam 1000km a moje auto ma vyse 2,1t a 3l motor. Keby tesla davala take dojazdy (aj ked tie sucasne su uz celkom pekne) ako benzin/diesel, ale hlavne keby sa nabila tak rychlo ako rychlo dokazem natankovat benzin/diesel, tak by sa to kupovalo ako teple rozky....

Jakože cože? Se svojí 8 let starou Oktávkou ujedu na jednu nádrž cca 1000 km.

1000 km na 55 litrovou nádrž? jdi se vyšetřit ty brebto, pochybuji že máš spotřebu 5 litrů na sto, možná tak na dráze s průměrnou rychlostí 35 mk v hodině :)

Je to sice trochu off-topic, ale:
1. Jezdil jsem s octou I a na nádrž dala bez problémů 1 100 km.
2. Jezdil jsem s octou II a na nádrž dala bez problémů 1 000 km.
3. Jezdil jsem s C4 GP a na nádrž dala bez problémů 1 000 km.
4. Jezdím s novou Galaxy a na nádrž dá v pohodě 900 km.Nemám nic proti elektro, ale o takových dojezdech si zatím můžou nechat jenom zdát. Neřkuli když se budeme bavit o zapnutých světlech, klimačce a dalších žroutech. Dokud nebude vyřešen dojezd, popř. dobíjení během cesty a na parkovištích, budou elektromobily pouze pro nadšence. Jezdíval jsem s benzínovým Tucsonem a ten měl dojezd nějakých 500 km. Příšernost, furt jsem stál u pumpy, dokonce i delší cesty jsem musel plánovat tak, abych někde nezůstal viset. Hnus.

Co je na tom u dieselu divného? 5,5/100 není naprosto žádný problém. U starého E46 BMW dvoulitru když to nešetřím jezdím maximálně za 6,3 (a to je z 90% město a 180 na dálnici, kde to pak žere víc jak v tom městě), když jsem zkoušel jet úsporně (řekněme kolem těch 130-140), tak jsem se po asi 50km dostal na 5l a stále to klesalo.

"Nádherné auto" je Tesla S.Tohle je divný, zepředu "nakopnutý", vzadu "sešláplý" (poslední řada sedadel pro lidi do 140 cm - a zvenku designová kopie Jaguaru), přední maska úplně špatně - vypadá jak děda když si zapomene nandat zubní protézu.Dveře dobrý, jinak pro S několik kroků dozadu.

Jaké auto budoucnosti? A ta elektřina se bere kde? Až bude čistá i její výroba, tak pak ano. Ale takhle? jen se kouří někde jinde, než se jede, to je vše. Jinak chtěl bych vidět ty soudy, až se auto převrátí na střechu a spolujezdci se nebudou moci dostat ven...

Než se u nás Tesla rozmůže, tak nás VW udusí

Hahaha, lépe bych to nenapsal. Ale tak co, v titulku je iPhone. To je jedno, že ten titulek víceméně uráží značku Tesla, která je průkopníkem automobilové dopravy budoucnosti a se zakonzervovaným mid-end telefonem toho nemá mnoho společného. Hlavně, že máme v titulku iPhone a diskuze jede, no ne?

Porad jsi presvedceny, ze te neni mozne poznat, Johne?😂😂😂😂

I ty ho pořád vidíš všude jako ten Slovák o kousek výš?

Johne, nikoliv "ho" ..... Tebe 😂

Dobře vy! Konečně urážka s trochou invence
PS: Článek psal kolega Dittrich z Autorevue, můj je nadpis (ne, "iPhone mezi auty" jsem nevymyslel já), obrázky a něco málo editace.

Tesla se vymyká všem autům ( hlavně smradlavym koncernovym popelnicim ) zrovna tak jako byl jiný první iPhone. On je ostatně nejlepší dodnes. A pro rejpaly: Nemám ho

jsem jeden z mala lidi kteri maji moznost teslu videt dnes a denne,ma ji soused.prirovnani s iphonem kulha,tesla je technologicky zazarak,nicmene pokud bys byl cestak tak je to posledni auto co si koupis.ale neni to pripad iphonu ktery si neskrtne v komunikaci s 80 procenty zarizenimi ktere jsou na trhu bez toho ze by se ten druhej objetoval a nacpal si tam apple sluzbu,nehrozi ze by neumela zakladni funkce ala wifi direct,poslani bezdratove souboru do jineho zarizeni aniz by byl v okoli dostupnej internet a dalsich x beznych funkci u zarizeni co si rikaji smartphony - vyznam slova si dohledej.Co maji spolecne je vize,kdysi dilenske zpracovani - to uz u iphonu je prumer,cenu a pocit exclusivity - u tesly opravnenej u iphonu zcela jiste nikoliv.

Howgh.

Nechci ti kazit iluze a naivni predstavy o tom, ze vis, jak srovnavat nesrovnatelne, ale je-li pro tebe komunikace smartphonu s cimkoliv te napadne bez pripravy kompatibility, zakladnim srovnavacim parametrem, je pro mnohe majitele aut zakladnim parametrem otazka snadneho a nekonfliktniho zajisteni pohonneho media, tedy paliva.Na kolika mistech napr. v Brne mohu "natankovat" Teslu do 5-ti minut na dojezd 800km?V porovnani s Teslou je iPhone naprosto svobodny a otevreny smartphone ....Nemluve o tom, ze to auto je z poloviny dotovane americkym lidem, kteri si jej realne nikdy nekoupi.

mne ikuze nezkazis,ja zazil jeste palmy.zaklad prenosneho kanclu neni gheto ale moznost poslat treba pdf do defakto libovolneho zarizeni..pdf byl priklad,dokument jinej,nakres,fotku,poznamku..to mimo iphone nesplnuje,co kdyby sis chtel posilat neco za co mas platit ?o dalsich vecech co neumi nema cenu diskutovat,iphone je smartphone jen pokud ma v okoli jinou apple vec,jinak je to duty jak pantok.no a jestli je tesla dotovana - jeji historiii i muska znam lip nez ty,na techto faktech nemeni, foun kterej muze mit i bezdomovec,srovnavat s teslou - jedine na tomto servru absolutniho zoufalstvi.chodim se sem a na zive bavit co za nesmysly dokazou vyplodit,je to porad lepsi a lepsi

poznamku o cestakovi bys jako mr. amway mel pochopit...jo v tom jsou si podobny,ale prece jenom s veci ktera se dava k tarifu se blbej honi vlny,neprakticke zalezitosti zakladni pri uzivani maji oba produkty,u tesly ale pujdou zmenit,u iphonu ne,je to zaklad obchodniho modelu.

Nechtel jsem se te dotknout, natozpak te vyburcovat k nesmyslnym reakcim. To radeji vezmu zpet vse, co jsem napsal.

A proč ne? Je to zajímavá technická hračka narvaná elektronikou a nápady...

A je mobilní, že.

Dobrá konspirační torie

Z mojej hlavy nie je, uz par krat sa tu dali take domnienky zachytit, ale obcas fakt neviem ako si to mam vysvetlit. Tesla nema s iPhonom nic spolocne a strcit iPhone do takeho clanku je isty sposob ako vyvolat flame (a redakcia si je toho iste vedoma). Nemyslim si ale, ze by toto malo byt cielom.

Já bych doporučoval se uzavřít v polstrované místnosti. Tam snad _Johna_ neuvidíš. Posledních zhruba padesát příspěvků ho všude zmiňuješ. Nerozumím tomu.

To preto, ze mi lezies na nervy A realne som Ta zmienil tak v troch prispevkoch, takze sa zbytocne neprecenuj. Tak popularny nie si.

Názor byl 1× upraven, naposled 01. 10. 2015 11:03

Vždyť tu o _Johnovi_ píšeš denně několikrát a dokonce mnoho lidí, včetně mě, za _Johna_ označuješ. Vzbuď se.

Mas to v hlavicke trosku popletene. Cely ty. Nikoho okrem Teba som za _Johna_ neoznacil. Teba za _Johna_ oznacujem a obaja vieme preco. Nie su to dohady, alebo teoria, proste vieme kto si. Ale tato diskusia by nikam neviedla, takze ja Ta opustam. Za tu namahu mi nestojis.

Názor byl 1× upraven, naposled 01. 10. 2015 13:26

Víme? Kdo víte? To tam máte nějakou klubovnu podobných bláznů připojených k internetu, kteří tu diskutují s tebou? Nebo jsi z nějaké slovenské internetové mafie? A jak jste se to dozvěděli?

Myslel som samozrejme mna a Teba Ale no tak. Denne sa tu premelie more trollov. Tie prispevky vacsinou nemaju ani hlavu ani patu a odlisit ich od seba je skutocne narocne. To ale nie je tvoj pripad. Tvoje prispevky boli vzdy trochu ine. Vzdy bolo vidiet, ze nie si hlupy, aj ked si sa snazil dokazat opak. Ako som pisal uz par krat, tvoje prispevky maju specificky "smrad" a aj ked sa teraz viac ovladas a menej urazas (vzhladom k banu), su rovnake. Okrem toho sa casto odkazujes na veci o ktorych by si ani netusil, ak by si na mobilmanii nebol uz dlho. A nepis prosim, ze tu chodis uz dlho, no prispievas len 1-2 tyzdne. Bolo by to vazne trapne.

Názor byl 1× upraven, naposled 01. 10. 2015 14:06

No, asi tě v tom nechám i nadále se plácat. Ale alespoň je vidět, že jsi mi za tu námahu stál a neopustil mě, i když jsi tvrdil opak. Pak kdo tu lže :)

Obcas proste nedokazem nereagovat :) Snazim sa na tom pracovat, no moc mi to nejde :)

Názor byl 1× upraven, naposled 01. 10. 2015 16:14

To je vesele Mame se vzbudit, protoze Johna povazujeme za Johna Nechtel by ses uz konecne probudit ty?Tenhle tvuj posledni pocin s deseti ucty a neustalym pretvarovanim to je uz skutecne nevidana trolli exhibice.

Já mám deset účtů? Nebo _John_? Nebo jak to myslíš? Kterých je těch osm zbývajících. Hoši, probuďte se.

A ja zas vidím stádo idiotů jak stojí frontu...

Já nikdy nikde nestál, ale nevidím na tom nic špatného. Pokud je někdo fanoušek nějaké značky (a je mi jedno jaké) tak ať si klidně stojí frontu, když ho to baví. Podle toho posuzovat inteligenci člověka také není zrovna moc inteligentní.

A nadavat nekomu do tupců je podle tebe inteligentní? Zameť si před vlastním prahem a pak poučuj...

Ne. Ale lidé, kteří mají neustálou potřebu něco nebo někoho kritizovat aniž by něco někdy dokázali, tupci nejsou? Pro mě jo. Pokud se mi nelíbí práce redaktorů, tak to nečtu a najdu si jiný server. Ale tady se neustále nějací jedinci musejí neustále do někoho navážet...

Jak jsi právě dokázal svým prvním příspěvkem, že ano?

Už jen to být "fanoušek nějaké značky" je tak trochu diagnóza pro duševně nemocného človíčka.

Omyl.Kazdy lety protrely producent zbozi se znalostmi psychologie jen potvrdi, ze vztah cloveka k veci je stary jako samo lidstvo.Je to nejen prirozene, ale take vitane, obvzvlaste pak z pohledu ekonomie, nedilne soucasti civilizace.Zbytecne si Johne hrajes na fundovaneho psychologa. Jsi jen mistni kaspar s deseti ucty, nic vic.

Myslíš ty co stáli na zlevněné Samsungy?

Ti to asi nedělali proto, že by byli fanoušci až za hrob