Volkswagen řeší chronický problém elektromobilů. O nabíjení se postará autonomní robot

Teorie výměnných baterií v automobilu je čistá utopie. Vraťte se zpět na zem.

Ale to je přece úplně něco jiného.Tohle řešení řeší nedostatek pozic u nabíjecího stojanu. To znamená, že nemusíš mít po celé podzemní garáži stojan s nabíječkou u každé parkovací pozice. Robot přiveze nabíječku tam, kde bude zrovna volno a ty tam zaparkuješ.Koncept je starý rok, ale koukám, že to dodnes vlastně nikdo pořádně nepochopil. Zato blábolení proti elektromobilům to mají všichni nabiflované jako z čítanky.Krutá rasa tihle pozemšťané.

Zejména ta elektrocentrála na benzín je pro podzemní parkovací garáže doslova nápad století - made in Jirka1or

1,2,3,4,5 kašparů. Tuhle věc jsme tady viděli zhruba před rokem.Redakce ji recykluje.Vaše hysterie jen ukazuje jak jste jeden vedle druhého vykotlaní, eko neeko.

Přesně. A ještě energie pro toho samotného robota. A to se určitě "vyplatí".

Tenhle koncept neřeší ekologii proboha, ale nabíjení aut, které nemohou stát u stojanu s nabíječkou.Kam jste dali rozum tentokrát vy “ochránci” ekologie před elektromobily?Někdy mám pocit, že inkvizitoři elektromobility jak vidí slovo “nabíječka” ve spojení se slovem “auto”, tak se přepínají do módu bez mozku a citují naučené poučky z uložené databáze.

Takže robot s jezdícím akumulátorem je ekologičtější, než mít několik stojanů? Jako pokud by dokázal jeden robot obsloužit celé parkoviště s jedním akumulátorem, tak ok, ale na celé parkoviště bude potřeba určitě akumulátorů a robotů víc, pořizovací cena u robota možná o něco menší, ale údržba o dost dražší. Nejsem tak kritický vůči elektromobilům, ale tohle je nesmysl, nikdy se to nerozšíří, bude to možná na pár konkrétních parkovištích pro nějaká vybraná auta.

Co jsi nepochopil na větě:"Tenhle koncept neřeší ekologii proboha, ale nabíjení aut, které nemohou stát u stojanu s nabíječkou."Vám na vedení stojej furt co?