Spolupráce mezi výrobci smartphonů a automobilkami, minimálně na marketingové úrovni, začíná být čím dál častější. Za první vlaštovku můžeme historicky považovat tehdy ještě kanadské BlackBerry, které vyrobilo několik komunikátorů pro Porsche Design. Výroba zařízení BlackBerry ale změnila majitele, a tak od roku 2016 spolupracuje s tím samým designovým studiem pro změnu Huawei.
V tomto případě sice nejde přímo o značku automobilky, ale jeho dceřinou firmu, ovšem k autům to definitivně letos na začátku léta dotáhlo Oppo, které u modelu Find X spojilo síly s italským Lamborghini. Nedávno se objevily spekulace, že v podobných vodách loví i čínské Xiaomi, které by mělo brzy vydat speciální edici vlajkového zařízení s přídomkem Ferrari.
Nejnovější spoluprací Huawei a Porsche Design je Mate RS:
Luxusní a supersportové evropské automobilové značky začínají být pomalu rozebírány, a tak si musí pospíšit i Honor – dceřiná značka čínského Huawei, která do určité míry funguje jako samostatná firma. Ta by měla na podzim spojit síly s britským výrobcem luxusních vozů Rolls Royce a podle portálu Sidtechworld.com nabídnout speciální verzi jinak sériově vyráběného modelu Honor Note 10. Cena prémiové verze přesáhne 30 tisíc korun, ale bude zřejmě nižší než u stájové spolupráce Huawei s Porsche Design.
U všech zmiňovaných kooperací vesměs platí, že automobilka se na vývoji nebo výrobě smartphonů výrazněji nepodílí a pouze čínskému výrobci smartphonů poskytne svoji cennou značku, v některých případech (zejména Porsche Design) možná trochu mluví do designu. Celkově jde o zajímavý trend v současném přesyceném světě smartphonů a uvidíme, které firmy z něj dokáží vytěžit nejvíc.
